1986年4月24日，国务委员兼国家计委主任宋平、国家计委副主任黄毅诚等一行7人，乘列车由京来沧视察大口河工地和沧州化肥厂。
春夏之交，阳光明媚，和风习习。上午7时30分，155次列车由北往南缓缓驶入沧州火车站。宋平同志微笑着从列车上走下来。他身披米黄色风衣，戴一副深色眼镜，已经发白的头发从左往右梳理得十分整齐。年近七旬的宋平满面红光，精神矍铄。他微笑着同前来迎接的省政府常务副省长叶连松、沧州地委书记郭枢俭、行署专员赵金铎等省地领导人一一握手，互致问候。
宋平同志没有休息，坐上中型面包车，直奔大口河港。
汽车在沧黄公路上奔驰。宋平在汽车上一边听着省、地领导人介绍关于大口河港的建设、存在问题，以及扩建大型港口的可行性研究，一边不时地往车窗外眺望。公路两旁的景色一览无余。绿油油的小麦长势喜人，辛勤的农民正在给麦田施肥、浇水。宋平同志听着介绍不时点头，脸上露出微笑。当汽车行驶到沧黄两县交界处，在这儿迎候的黄骅县长穆铁学一起陪同去大口河港。
大口河港是沧州地区兴建中的千吨级商港，整个工程将在6月底竣工。9时20分，汽车驶入初具规模的大口河港。原沧州行署副专员、建港指挥部指挥孙华峰引导着宋平一行走上200多米长的码头。工作人员在地上展开一张华北地区交通图，宋平同志单腿蹲下，认真地在图中找到了大口河港和山西神府煤田的位置。接着他拿起望远镜一边遥望大口河的入海口，一边详细询问了该港的地理条件和扩建为5万至10万吨级大港的可行性。
宋平同志问孙华峰：“航道水深多少米？”
“大口河港航道最枯潮时水深3.7米，平均潮差2.4米。”
“航道条件不错。”宋平又问建港指挥部工作人员：“码头离河口多远，到负5米水深处是多少公里？航道需挖多长？码头为什么选在这里，不选在下游？”
建港指挥部副指挥张志敏说：“码头离河口4公里，到负5米水深处是18公里，建3000吨级码头航道需挖2.3公里，码头建在现在位置，主要是考虑这儿港池水深条件好，好维护，投资少。”
黄毅诚插话问：“3000吨级码头计划建在哪里，1万吨级码头建在哪里？”张志敏说：“3000吨级码头计划建在河口，1万吨级码头建在正负零处，正负零处是8公里，水深3.7米。”宋平说，鉴于沧州石头贵，可以搞一下利用粘土烧制陶粒代替石头的试验。还要组织好地方货源，搞好港口营运。
黄毅诚指示说，一是沧州要搞拦门沙爆破性试验，这样将来挖航道就容易了，投资省见效快；二是要搞一种耐海水腐蚀的塑料袋，装上当地沙子，建造码头防护堤的实验。这样试验成功了，可以就地取材，节省投资，也不用到很远的地方拉石头了；三是沧州至定县的地方铁路，要抓紧搞出规划，对这条路线可以找国家有关部门给以支持；四是沧州电厂的改造要抓紧进行以缓解沧州用电紧张的状况。
人们边看边走边说。宋平同志望着码头下的海水问：“这里的海水平时就这样浑？这么浑是泥还是沙造成的？到什么地方水才变清？”孙华峰说：“这里水浑完全是搅起来的泥沙造成的，平时好些，大风天更厉害。”宋平自语道：“噢！没有沙子，完全是泥土，这个好解决。”接着问：“这里地表承载力多大？”建港指挥部一位技术人员介绍说：“负14米水深以上每平方米2.5吨，负14米以下每平方米7吨。”宋平点点头说；“这儿地质条件可以。”
快到码头尽头了，一阵海风吹来，人们感到有些凉意。宋平望着滔滔的海水突然问：“这里距胜利油田多远？东营有个油码头，离这里多远？”工作人员又拿出地图，重新铺开，谈论起来。
宋平同志看着地图对黄毅诚说：“东营港口离黄河口太近，黄河老是摆头，一旦摆头会影响港口。而且大口河港离东营又这么近，修一条油管，石油就过来。”宋平把国家计委交通局马永振局长叫过来，说：“你回京后，要立即组织一部分专家到河北大口河港、山东沾化一带海岸线进行考察，研究一下可否将山东沾化一带的石油通过管道输送到大口河港而后外运？这样两个港口合成一个港口，大口河港建设就快了。将来使大口河港成为油煤码头。”
围绕着大口河港和山东东营码头的建设问题，宋平、黄毅诚仔细看着地图商谈。黄毅诚向宋平说，大口河港地理位置优越。大口河港建设的设想是和神府煤田的开发相配合的，港口、铁路和煤田的开发建设三者要配套。他指着地图接着说，从大口河到沧州、定县然后到山西的朔县过黄河，这条路最近。往北秦皇岛煤港以后再扩建，铁路就危机了，往南（指铁路走石臼所、青岛）绕弯，就费劲了。所以山西神府煤下海外运，大口河港最适宜。说到这儿他对省、地陪同的人员讲，大口河港要由小到大，“七五”期间先把3000吨级的搞起来，如果航道能解决好，也可以停靠5000吨级的船。
宋平同志还询问了大口河港扩建的研究费是否解决了等问题。
10时许，宋平一行结束了对大口河港的考察乘车回沧州。上车前，宋平同黄骅县长穆铁学握手告别时，询问了黄骅县庄稼的生长情况和人们的生活水平情况，希望他们协助尽快把大口河港建设起来，并说：“港建起来，你们的发展就更快了。”
11时30分，宋平同志一行驱车来到沧州化肥厂视察，首先听取了厂党委书记郑灿金的汇报，尔后视察了厂区。在汇报中郑灿金提出了化肥生产中急需解决的两个问题，一是天然气供应不足，二是天然气价格上升，造成企业成本提高，现在是微利，弄不好将来要亏损。宋平、黄毅诚指出，天然气问题，今年从河南濮阳输来的管子就要通了，每年拨给你们4亿立方米，这样就解决了。但一定要注意沿途打击偷气问题，偷气是犯法，对偷气的要判刑。河北这段你们要注意。同时提出化肥厂要搞余热利用，凡是能烧煤的锅护，要改烧煤，把气烧掉了实在可惜，要节约些气给城市居民使用，从厂领导思想上一定要解决这个问题。关于天然气价格问题，宋平、黄毅诚指出，现在石油部门因为天然气的价格低，不愿找气，再低了石油部门通不过，你们可以在调节税上做些研究。
中午，宋平一行在沧州地区招待处简单用餐并休息，下午3时乘162次列车返京。
作者：和炳顺（沧州市委党史研究室）