1991年3月18日至19日，国务委员、国家计委主任邹家华在国家计委副主任叶青、交通部部长曹振东、华能公司总经理王传剑、精煤公司总经理梁飞言等人的陪同下，由京来沧对黄骅港进行了视察。
　　18日下午，邹家华等领导同志在沧州地区招待处六号楼二楼会议室，听取了河北省常务副省长叶连松代表河北省委、省政府关于建设神木煤下海外运黄骅路港方案的汇报；听取了交通部水规院和河北省有关部门关于黄骅港建设神木煤下海外运港前期研究的情况汇报。河北省委书记邢崇智、代省长程维高、省直有关部门负责同志和沧州地委书记郭枢俭、沧州市委书记赵金铎、行署副专员薄绍铨和黄骅港务局负责人也参加了汇报。
　　黄骅港建设大型水能源港，从1985年开始进行可行性研究、比选论证和审查工作，至今已有6年，耗资760万元，运用了国内外各种先进手段进行了48个项目的专题研究，取得了大量的第一手资料，还先后5次召开了全国性的大型论证会。周密的调查和研究表明：黄骅港是神木煤下海外运的理想港址。
　　听着这些汇报，邹家华不时点头，显得异常兴奋。他称赞河北省、交通部等有关单位，特别是沧州地区做了大量工作，黄骅港的可行性研究工作深入扎实，工作面做得非常广，规模之大，项目之多，在我国建港史上是空前的，而且做得很深入，有很强的说服力。
　　19日上午，邹家华一行在程维高代省长、叶连松副省长、省直有关部门负责同志和薄绍铨副专员陪同下，到黄骅港进行了实地考察。
　　汽车在沧黄公路上奔驰。公路两旁的春景一览无余。当汽车行驶到石港公路与沧黄铁路交会处，邹家华询问起沧黄铁路的建设情况。当听说这是同津浦铁路接轨的沧黄地方准轨铁路，并且可以改造成神木煤炭下海外运的第二条大通道的一部分时，邹家华高兴地连声说好。
　　在黄骅港，邹家华等领导同志仔细察看了已经完工的3000吨级码头主体工程，并拿起望远镜眺望了3000吨级港口防波堤即深水大港引堤的抛筑情况，及大港的泊位布置方位，详尽地询问了建设方案的有关问题。邹家华等领导同志还到3000吨级港池挖泥吹填场地仔细察看了地质情况。当看到黄骅港港区环境容量大，自然条件好时，邹家华高兴地说：黄骅港地理位置很好，路港建成了可以形成一条西东走向的大通道，这不仅可以带动华北地区的经济发展，还将沟通与西北的联系，促进经济技术的交流合作。还指出：黄骅港的建设要规划好，将来可以逐步大规模的开发。
　　邹家华一行还驱车到沧州化肥厂视察。首先听取了厂长洪天敏的汇报。当听到沧州化肥厂新开发了双氧水项目并且效益不错时，邹家华称赞道，天然气供应不足，使用柴油作燃料造成化肥成本增高，沧州化肥厂开发了双氧水新项目盈利，这样优劣互补，很好。尔后视察了合成氨、双氧水车间。
　　19日上午，邹家华一行带着对沧州的良好印象返京。

作者：和炳顺（沧州市委党史研究室）